• Facebook
  • Linkedin
  • Youtube

Skontaktuj się z nami

Tel: +86-592-5171076

Faks: +86-592-5166562

Tłum: +8615880206572

E-mail: admin@oring-seal.com

Dodaj: nr 75 Tian'an Road, dystrykt Jimei, Xiamen, Fujian

Zielone pierścienie Hnbr O.

Zielone pierścienie Hnbr O.

Pierścienie o-ring z uwodornionego nitrylu (HNBR), znane również jako wysoce nasycony nitryl (HSN), są wykonane z syntetycznego polimeru, który jest otrzymywany przez nasycenie wodorem podwójnych wiązań w segmentach butadienu nitrylowego. Ten specjalny proces uwodornienia redukuje wiele podwójnych wiązań w głównych łańcuchach polimerów NBR. Proces ten zapewnia lepszą odporność na ciepło, ozon, chemikalia i właściwości mechaniczne HNBR w porównaniu ze standardowym nitrylem. O-ringi HNBR są dostępne w twardości 70, 80 i 90.

Zapytanie

  • Szczegóły produktu

O-ringi to powszechnie stosowane uszczelnienia w wielu zastosowaniach przemysłowych. Istnieje szeroka gama materiałów, z których można wykonać O-ringi, a materiał ten ma wpływ na sposób działania danego o-ringa. Niektóre materiały są trwalsze, inne bardziej elastyczne. Niektóre mogą wytrzymać wysokie temperatury, a inne są bardziej odporne na rozdarcie.

Ze względu na niski koszt, łatwość produkcji i montażu, elastyczność i odporność na ciśnienie O-ringi znalazły zastosowanie w systemach klimatyzacji. Producenci OEM wiedzą, jak dobrać odpowiednie O-ringi podczas montażu systemu, a przy ich wymianie ważne jest, aby ponownie dokonać właściwego wyboru.

Standardowe pierścienie O-ring to NBR (zwane również kauczukiem nitrylowym, Buna-N lub po prostu Buna). O-ringi NBR zwykle trochę się kurczą i mogą powodować problemy z przeciekami. Te o-ringi nadają się jako uszczelnienia ogólnego przeznaczenia, ponieważ są odporne na rozdarcia i ścieranie. Dobrze sprawdzają się w zastosowaniach, które mają ograniczone wymagania dotyczące temperatury i odporności (nie A / C!).

Wiele o-ringów stosowanych w instalacjach morskich i przemysłowych jest wykonanych z Vitonu, który jest kauczukiem fluorowęglowodorowym, który doskonale sprawdza się w zastosowaniach uszczelniających wymagających ruchu. O-ringi z Vitonu są czasami brązowe lub czarne z niebieskim paskiem lub po prostu czarne. Chociaż są używane w wielu zastosowaniach motoryzacyjnych, o-ringi z Vitonu NIE są kompatybilne z czynnikami chłodniczymi. Nie znajdziesz ich w żadnym systemie klimatyzacji OEM i nigdy nie powinieneś używać ich do wymiany. O-ringi z neoprenu mogą uszczelniać czynniki chłodnicze w układach chłodniczych i klimatyzacyjnych, jednak ponieważ są one połączone z ołowiem, nie powinny być często używane, ponieważ są niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego.

Lepszym typem O-ringa do zastosowań klimatyzacyjnych jest HNBR, który oznacza uwodorniony NBR (czasami nazywany uwodornionym nitrylem lub silnie nasyconym kauczukiem nitrylowym lub HNB). Kompatybilność HNBR z olejem mineralnym, PAG, POE, R-12, R-134a, R-1234yf jest bardzo dobra. Kolejną zaletą jest to, że jego zakres temperatur wynosi od -22F do 302F. HNBR są często zielone, ale mogą być również czarne lub w innych kolorach.

Kiedy spojrzysz na O-ringi i zestawy o-ringów FJC, zawsze zauważysz stwierdzenie „Wszystkie O-ringi są wysokotemperaturowe HNBR”. To oświadczenie podkreśla nasze zobowiązanie wobec naszych użytkowników końcowych, że każdy o-ring sprzedawany przez FJC jest odpowiedni do samochodowych układów klimatyzacji i narażenia na czynniki chłodnicze i smary.


Popularne Tagi: zielone pierścienie hnbr, producenci, dostawcy, fabryka, dostosowane, hurtowe

  • Zapytanie